Iron Man ;)

Привет всем! Внимание, хочу представить вам своё второе интервью ;) Это интервью я взял у Эрвина! Наверное, все знают его красотку? Кто не знает её, узнают в моем интервью ;)

Приступим ;)

— Что заставило тебя заняться автомобилем?

— Любовь к автомобилю началась у меня уже лет в 7, когда я был ещё мал, отец учил ездить меня (как сейчас помню, на небесно-голубой шестёрке жигули) по полю, с тех пор я все больше и больше учился ездить на авто! Когда стал старше, я мечтал о ВАЗ-2109. Моя мечта со временем сбылась! С тех пор я и начал любить авто! Потом, смотря на фото DAGavto, мне хотелось низкую машину, я постепенно начал занижать тазик, все больше и больше! Сейчас в своём арсенале я имею ВАЗ-2114 2010 года, которая валяется на полу. И ниже своей в городе я не видел и не увижу, это 100 % .

— Можешь рассказать историю автомобиля?

— Изначально машина была куплена для работы, для езды по городам! Купил я её в известном в Наб.Челнах автосалоне “АВТО-1″.
Куплена она была в 2010 году в августе 23 числа. Хотел сначала приору, но, взглянув на сумму 390 рублей, я резко перехотел её. И взял 2114 за 270 рублей.
С момента покупки было много планов. Поставить белые штампы, покрашенные в цвет кузова, сделать полную проклейку салона, поставить музыку нормальную и сделать машину ниже.
На все это у меня было около 4-5 месяцев.
Первым делом я её полностью проклеил.
А потом я отдал на покраску 14 штампы.
Пока они красились, я поехал заниматься установкой своей музыки.
Было установлено :
Сабвуфер : MAC AUDIO Ice Fire 225.
Усилитель : MAC AUDIO MPX MONO 1500.
Колонки : MAC AUDIO.
Магнитола : Pioneer.
Всё это было сделано.
Наступило время занижать авто!
Думал немного порезать пружины, а нет: порезал 2.5 перед и 5.5 зад.Упала на пол. Поездил не много так до зимы, а зимой на сток пружины. Ну вот зима кончается, наступает весна, сразу не долго думая, я еду в сервис со своими старыми пружинами, режу ещё перед 0.5 и зад на 1 виток. В общем получилось 3.5 и 6.5, поставил и выехал, прошкрябав весь низ. Мне это нравилось. Дальше были планы переделать подсветку в салоне, покрасить панель в белый и поставить отличную музыку! Но, так как ездить было невозможно, это ушло всё на задний план. И начал искать подвеску хорошую, мягкую! Нашел её в Казани, Demfi Premium – 90 пружины -120 , заказал, через пару недель я поехал за ней, там же и была она установлена. Изначально, когда поставили, она поучилась лежащая ровно, но смотрелось как будто задняя часть выше, чем перед! Решил подрезать зад на 2 витка. Ну и вот получилось то, чего я ожидал! Когда выехал с сервиса, был очень рад, подвеска была рабочая и очень мягкая, по сравнению со стоком. Прямой дорогой поехал до дома. Начались дни когда я отдал на переделку подсветку салона в соседний город Нижнекамск. И тем временем отдал на покраску переднюю консоль в белый цвет! Две недели прошли очень быстро, все забрал и поставил. Я просто был в шоке от того как все это смотрелось. Прошло некоторое время и я начал заниматься новой музыкой, старая музыка была продана за гроши по сравнению с тем что я поставил!

— Какая у тебя самая любимая часть машины?

— Самая любимая часть в машине – это приборная панель! Она вроде бы и стандартная, но в ней переделана подсветка, смотрится просто шикарно. Для меня самая красивая и любимая часть в моей машине ;)

— Может есть еще планы на авто?

— Планов, конечно, еще много! В дальнейшем будут поставлены : Lambo двери и пневмоподвеска. Ну это уже, я думаю, будет сделано в следующем году, летом  2012-го.

— Какой момент тебе запомнился больше всего с твоей машиной? 

— Это был тот момент, когда была установлена новая подвеска! И, конечно же, момент, когда я поставил новую музыку. Когда мне её включили, я просто был в шоке, не думал, что так получится сильно.

— По шкале от 1 до 10, насколько ты удовлетворен результатами своего проекта?

— Оооо, по шкале от 1 до 10 пока где-то 7.5 -8, вот когда будут доделаны остальные планы, как было сказано ранее, тогда будет на все 10!

— Может кто-то помогал тебе с машиной?

— С машиной я, в принципе, делал все в сервисе, сам я делал только проклейку машины, ну и по мелочам! А так, в принципе, мне не нужна была помощь! Ну и друзья, я думаю, не отказали бы мне в этом!

— Кстати,почему ты выбрал машине имя именно Iron Man?

— Iron Man переводится, как железный человек! Я считаю, что моя машинка для меня, как живой человек, послушная и красивая, ухоженная и железная!

Были приобретены : 

2 сабвуфера Soundstream r15.
Усилитель Kicx 1.600.
2 комплекта проводов Kicx.
Конденсатор Raptor 1.5. 
Магнитола Pioneer 9300.
Колонки передние Soundstatus pro chorus 380.
И усилитель к ним SPL 4-кан 600.

Изменения салона :

Низко но не всегда медленно.

Всем привет!Вот и моё первое интервью.Главными героями стали Олег и его VOLKSWAGEN GOLF GTI G60.

— Итак,для начала наверно мы познакомимся!Представьтесь,пожалуйста?

— Всем привет.Меня зовут Олег.Я студент киевского университета, 20 лет.В свободнее время помогаю отцу на его СТО VW.

— Когда и где был приобретен ваш автомобиль?

— Автомобиль достался от отца в 2009,после покупки мк5 гти.
Если быть точным , достался кузов с дверями.Так как мотор ( вр6 2.9), климат,салон и ходовая были проданы.
В августе 2009 мы с отцом начали собирать эту машину. Был куплен мотор PG (G60), ходовая( тоже G60). Полностью перебранный компрессор.Также , машина является полноприводной (syncro).

— Что вам больше всего нравится в вашем авто?Может какая-то деталь,функция?

— Пожалуй,больше всего мне нравится ее цвет (оригинал audi rs6).

— Кто направил вас на этот путь?

— Путь к занижению в моем случае длился 2 года :) И сейчас машину тяжело назвать “низкой”. Нужно посадить зад машины,но к сожалению есть трудности связанные с выхлопом и карданом.Ну и самое страшное колеса.
Основную часть составили интернет сайты и блоги. Со временем стало просто невыносимо смотреть на трактор.Также , свою роль сыграл друг Ваня, он же мой критик)
— А есть ли недочеты в авто?

— Учитывая что возраст машины перевалил за 20 лет, жаловаться на скрип и треск пластика в салоне глупо. Лично меня ужасно раздражают реллинги и подиум заднего номера, который вскоре будет переделан.Машина является повседневной, никогда не подводила и продолжает отлично выполнять функцию транспортного средства.

— Управляет ли кто-нибудь еще вашим авто?

— Нет.После занижения отец боится что-то оторвать по дороге :)

— Есть ли у вашего автомобиля имя\кличка?

— Друзья прозвали его Жошка от G60, но лично Я не использую эту кличку.

— А какое слово может охарактеризовать твою машину?

— Низко но не всегда медленно.Т.к машина показывает неплохие результаты на 1\4 мили.

— Ну вот и пора заканчивать!Спасибо что ответили на мои вопросы!Желаем вам хороших дорог!И конечно же ждем обновлений!

— Спасибо Вам :) Надеюсь в следующем году машину будет выглядеть совсем по другому :)

Добро..

Ее приятно видеть все больше и больше!Наслаждайтесь фотографиями!